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　　与(yu)刚(gang)刚过去的冬(dong)春航季相比，夏秋(qiu)航季的(de)国(guo)内航班安(an)排会(hui)更多，可以(yi)承载的客流(liu)量(liang)更大(da)。据广州民航(hang)职业技术学(xue)院(yuan)副教(jiao)授綦琦介(jie)绍，我国地(di)处(chu)北半球，夏秋(qiu)航季白天的时(shi)间往往(wang)会比较长，旅客出(chu)行时间也可以(yi)更早一些。