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  与刚刚过去的冬春航(hang)季(ji)相比(bi),夏秋航季的国(guo)内航(hang)班安排会(hui)更(geng)多(duo),可以(yi)承载的客流(liu)量更大。据广州民航职(zhi)业技术学(xue)院(yuan)副教(jiao)授綦琦介绍,我国(guo)地(di)处北半球,夏秋航季白天(tian)的时间往往会比较(jiao)长,旅客(ke)出行时(shi)间也可以更(geng)早一些。

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