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　　与刚刚过去的冬春航季相(xiang)比，夏(xia)秋(qiu)航季(ji)的(de)国(guo)内航班安排会更多，可(ke)以承载的客流(liu)量更大。据广州(zhou)民航职业技术(shu)学院副(fu)教授綦琦(qi)介(jie)绍(shao)，我国地(di)处(chu)北(bei)半球，夏秋航季白(bai)天的时间往往(wang)会(hui)比较长(zhang)，旅客出(chu)行时间也可以更早(zao)一些。