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  与(yu)刚刚(gang)过去(qu)的(de)冬(dong)春(chun)航季相(xiang)比,夏(xia)秋航季的(de)国内(nei)航班安排会更多(duo),可(ke)以承载(zai)的(de)客流量更大。据广州民航职(zhi)业技术学院副教授(shou)綦琦介绍(shao),我国(guo)地(di)处北半球(qiu),夏(xia)秋航季白天的时间往往会比较长,旅客(ke)出行时间也(ye)可以更早(zao)一些。

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