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  与刚刚过(guo)去的冬春航季相比,夏(xia)秋航(hang)季的国内航(hang)班安排会(hui)更(geng)多,可以承(cheng)载(zai)的客流量更大。据广(guang)州民航职(zhi)业技术学(xue)院副教(jiao)授(shou)綦琦介(jie)绍(shao),我国地处北(bei)半球,夏(xia)秋(qiu)航季(ji)白天(tian)的时间往往会比较长,旅(lv)客出行时(shi)间也可以更早一些。

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